机械性能将会对钢的性能结构有所影响，与淬火后又经高位回火的结构钢不同，铬轴承钢GCr18Mo需在高强度下工作，所以在淬火成马氏体后还须进行低温回火。
         如果结构钢在退火、正火或调质状态下的普通机械系能试验在某种程度上能够表明其结构强度的话，则轴承钢的接触疲劳强度与退火状态下的机械性能之间不存在任何关系，因此，轴承钢在交货状态下的机械性能检查工作量相当少，在标准技术条件中规定，对各种供货形式的热轧退火钢材，必须抽查其硬度，对线材检查其抗拉强度，这仅仅只是为了保证轴承钢的工艺性能，而不是其结构钢强度。各种结构钢在不同的退火状态下适用的范围不一样。
各类结构钢(合金结构钢、弹簧钢、轴承钢、碳素结构钢等等)的硬度不一样，硬度为下列规定值，且其有粒状珠光体显微组织（或者显微组织中有不少量片状珠光体，总量为5%以下）的钢管和棒材可以保证良好的 能和在冷镦钢球和滚子时得到良好的塑性。
热轧和冷拉退火的IIIX15钢棒料，其硬度为HB179-207，IIIX15CT钢的为HB179-217，热压力加工的IIIX15钢管硬度为HB187-207，IIIX15CT钢管的为HB197-217，冷压力加工退火的IIIX15钢管硬度为HB207-255，冷压力加工未退火的IIIX15钢管硬度不大于HB285。上述钢管和棒料的布氏硬度值，系指大气熔炼与重熔精炼的钢。
冷轧的未退火钢管尽管硬度很高，但却具有十分满意的加工性能。
当IIIX15钢冷拉线材的抗拉强度δn为600-730兆帕时，能保证得到良好的冲压性能，若δn值过高，则证明消除应力的退火温度不足，或者在组织中有相当数量的片状珠光体区。但不管在那种情况下，在冷镦钢球和滚子时均可导致产生裂纹。
 

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